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Joar nicht schlecht gemacht.
Dann werd ich mich auch ma drangeben, ventile einzustellen.
Obwohl, meine nageln ein ganz klein wenig, wenn die Kiste warm ist.
Könnte ich erstmal so lassen, oder ist jemand anderer Meinung?
wenn die ventile etwas klappern, ist es nicht schlimm... solang die maschine netz klappert wie nen sack schrauben.
prinzipiell ist es eher schlimm wenn du von den ventilen garnichts hörst. denn dann sind die ventile zu stramm eingestellt, was dazu führt das die ventile nicht richtig abdichten. das kann zur folge haben, dass zum einen der motor an kompression und damit leistung verliert und zum anderen können dir deine ventilschaftdichtungen verkokeln.
also lieber etwas spiel und leichtes tickern in kauf nehmen aber dafür weniger ärger haben
bei den luftgekühlten motoren der 197ccm bzw der 229ccm klasse und auch bei den 249ccm der eagle bzw. 250-s11 werden die ventile mittels stößelstangen betätigt. da ist es ohnehin nicht möglich die ventile großartig geräuschlos zu betreiben. da auch etwas spiel in der mechanik ist.
stellt die ventile auf Einlass:0,10 und Auslasseitig:0,15 ein. dann macht ihr nichts falsch
wenn die ventile etwas klappern, ist es nicht schlimm... solang die maschine netz klappert wie nen sack schrauben.
prinzipiell ist es eher schlimm wenn du von den ventilen garnichts hörst. denn dann sind die ventile zu stramm eingestellt, was dazu führt das die ventile nicht richtig abdichten. das kann zur folge haben, dass zum einen der motor an kompression und damit leistung verliert und zum anderen können dir deine ventilschaftdichtungen verkokeln.
also lieber etwas spiel und leichtes tickern in kauf nehmen aber dafür weniger ärger haben
bei den luftgekühlten motoren der 197ccm bzw der 229ccm klasse und auch bei den 249ccm der eagle bzw. 250-s11 werden die ventile mittels stößelstangen betätigt. da ist es ohnehin nicht möglich die ventile großartig geräuschlos zu betreiben. da auch etwas spiel in der mechanik ist.
stellt die ventile auf Einlass:0,10 und Auslasseitig:0,15 ein. dann macht ihr nichts falsch
Tutorial Ventile einstellen
