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So liebe Forengemeinde, nun brauch ich auch mal wieder Eure Hilfe:
Heute wurde an mein Quad ein Edelstahlkrümmer angebaut. Gegenübertd em Original ist dieser vom Innendurchmesser her 6 mm größer als der originale Krümmer.
Wenn ich eine kurze Strecke Villgas fahre, dann beginnt der Krümmer zu glühen.
Die Vergaserbedüsung wurde ebenfalls original belassen..
Dann hast zu viel spätzündung dein auslassventil macht schon auf wo die explos. stattfindet
das einzige was du machen kannst mehr sprit weniger luft oder zündung verstellen aber da ruf einfach mal an ist zu kompliziert .auserdem will ich hier nicht die leute auf dumme gedanken bringen den so kann man auch leisstung rausholen lol
Wenn ich zur Antwort berkommen hätte das der Motor zu mager läuft und ich die Vergaserbedüsung ändern müsse, so hätzte mir das ja noch irgendwie eingeleuchtet..
Obwohl - ich verstehe nicht was ein größerer Krümmer gegenüber dem original für Auswirkungen auf die Vergasereinstellung hat..
Das hat damit nigs zu tun dein alter krümmer ist aus stahl und der glüht net so schnell oder du hasts net glei gesehen das problem hat vorher auch schon bestanden nur jetzt siehsts besser (ist Spähtzündung) macht die leistung in dein auspuff weg also geht dir zu viel verloren.
Kann man garnicht verstehen...
Erst über tidusben lästern weil er mit 1015 Beiträgen ne frage zur Lichtmaschiene hat...
und dann selber hier als king of currywurst mit 1390 Beiträgen ne frage warum der krümmer glüht
Meine Frage beruht auf einem Probelm, welches so eben nicht in der Suifu zu finden ist..
Im Übrigen:
Ist das hier nun doch der Kindergarten oder die Hochburg der Forenschmierer..??
Es ist zumindest erstaunlich aus welcher Ecke die Kommentare kommen..
Ich beleidige niemanden - ich habe auch nicht gegen geltende Forenregeln verstossen, sondern lediglich mal ein paar Randnotizen aufgearbeitet..
Weitere Beiträge die nicht zu meinem Forenthema gehören bitte ich zu unterlassen - es wird um Löschung der nicht zum Thread gehörigen Antworten gebeten!
Ort: Augsburg - Marktoffingen je nach Lust und Laune
Quad: bald keins mehr :(
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Motor hat durch den größeren Durchlass des Krümmers, weniger Abgaswiederstand. Im Endeffekt saugt und stößt er mehr aus. Dadurch musst du den Vergaser nachstellen.
Es ist weit verbreitet das angeblich nur bei 2Takt-Motoren der Abgaswiederstand wichtig ist, doch der spielt auch bei 4Takt-Motoren eine Rolle
ps. Ein Forum ist ja da um Fragen beantwortet zu bekommen
oder schmeis dein kat raus vielleicht ist der schon zu und deshalb rückstau und das verursacht dein glühen .
Die Eagle hat serienmässig keinen Kat..
@chunk:
Danke für die weiterführende Antwort..
Wenn ich denn Deine Worte richtig verstanden habe, muss ich weil der Motor dadurch magerer läuftz eine größere HDD verbauen..??
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Quad: bald keins mehr :(
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Da hast du richtig verstanden
Jetzt kommts drauf an wo dein Krümmer anfängt zu glühen. Im Teillastbereich (ruhige Fahrt durch die Stadt) oder Volllastbereich (Autobahn etc..) und wo deine Nadel hängt. Versuchs zuerst mit: Nadel 1 Stufe niedriger hängen und CO-Schraube halbe umdrehung raus
Sollte das nichts bringen, solltest du deine HD aufreiben oder eben eine größere einbauen
HAHAHAHA ich hab bald die 1000er Marke geknacht =D
@Mods: kann ich nen Sonderstatus kriegen? Master oder Gott oder sowas? xD
Edelstahlkrümmer glüht
also geht dir zu viel verloren.
