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da so ziemlich jeder neubesitzer einer shineray 250 stxe das problem hat, dass unter der ritzelabdeckung öl vorquillt, habe ich hier eine anleitung erstellt, nach der man dieses kleine übel einfach beseitigen kann. es handelt sich normalerweise um die originaldichtung des ganggebers die schlicht und einfach ihren zweck nicht erfüllt, da sie zu dünn ist. man ersetzt diese durch eine stärkere und schon ist der motor wieder dicht.
das ist die stelle an der das öl austreten sollte wenn es sich um die zu dünne ganggeberdichtung handelt:
und das soll vermieden werden:
als erstes lasst ihr das öl ab, sonst gibts ne riesen sauerei und jeder ölwechsel tut dem motor gut:
nun wird die ritzelabdeckung und der gangknüppelschalterdingens entfernt:
und da sitzt auch schon der ganggeber der abmontiert werden muss. hier sitzt diese dichtung hinter:
die beiden schrauben müssen ab aber vorsicht, die sitzen verdammt fest:
im limadeckel ist extra ein loch um an die schraube ranzukommen:
da diese schrauben so fest sitzen habe ich ein schraubenkopf versehentlich rund gedreht aber man kann die schraubenköpfe auch abbohren, den ganggeber abziehen und anschließend die gewinde mit einer zange rausdrehen. ersetzt dann die schrauben einfach gegen neue, es sind keine speziellen :
Quad: Shineray 250 STXE (Ich); Shineray 300 STE (Mein Vater) : beide von wheels4fun-Berlin
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hier haben wir den zu wechselnden dichtring:
ich bin mit dem originalen dichtring in die sanitärabteilung des baumarktes gerannt und hab einen augenscheinlich passenden und breiteren dichtring gekauft (2,50€ im viererpack) rechts ist der neue dichtring:
dann setzt ihr den neuen dichtring ein und baut alles wieder zusammen und dicht iss^^
Hallo Eismann 90
Das nenn ich eine saubere Berichterstattung mit Bilder. Sauber.
Wenn Du die Bilder jetzt noch in dein Album, z.B unter - Ganggeberdichtung wechseln - machst , kann jeder reinschauen, und muß den Thread nicht lange suchen.
gruss quadharry
hatte ich vergessen . natürlich super beitrag .
also ich habe den ring vorgestern auch gewechselt.
eine schraube fehlte kompl und der dichtring war kompl. weg . ok hatte das ding mit 100km gekauft , aber das jemand so wenig ahnung hat , konnte ich mir nicht vorstellen . ohne ring wieder zusammengebaut .
bei mir lief das öl schoen sauber auf den simmerring vom schaltgestänge . hatte den natürlich dummerweise dann gewechselt , ohne diese dumme kappe vorm ritzel zu entfernen und zu sehen , das es am ganggeber lag ....
ach jaaa und noch ein tip . wenn ihr die kappe übers ritzel wieder an den block schraubt . SEHR vorsichtig anziehen . meine eine schraube war zack zack übergedreht . habe dann in den gewinden gewindestangen mit loctite eingesetzt . nun kann ich den decke öfter entfernen .....
Hi,
super Anleitung man könnte evtl. noch erwähnen, daß es für die weichen Chinaschrauben helfen könnte vor dem losschrauben ein paar mal mit dem Hammer drauf zu klopfen.
Hat bei mir sehr geholfen, eine Schraube konnte ich fast problemlos losschrauben und die andere war halt rund, mußte dann mit dem Dremel ne Kerbe reinmachen und sie dann mit dem Schlitzschraubendreher rausdrehen.
Quad: Hatte eine shineray xy250 stxe wurde leider geklaut
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hallo das ist ja ein richtig guter hinweis denn ich war schon in einer werkstatt und die wollten schon alle dichtungen austauchen da sie ja aber da ich jetzt weiß was es ist kann ich ja das selber weckseln und einfach eine neue dichtung einsetzen