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nun anhand deiner zweier beispiele entnehme ich das dir die optik nicht unbedingt wichtig ist... eher die leistung... nichts desto trotz würd ich von der 350iger abraten.... laut aussagen soll das ding spurtreu sein wie nen kreuzfahrtdampfer...
wenn du leistung und nen vernünftiges fahrverhalten willst dann rate ich dir zur shineray xy300 ste oder zur bashan bs300-s18 oder zur bashan bs300s-a
Gut das Optik immer im Auge des Betrachters liegt.... Also ich fahre seit 3 Wochen ne Shineray 350 XY STE und bin vom Fahrverhalten soweit ich das beurteilen kann schon sehr zufrieden, das einzigste was bissl nervt sind die Offroadreifen uf de Straße, das rumpelt schon etwas aber dafür gibts ja bald neue Straßenbereifung. Von der Beschleunigung und Durchzug gibts da find ich nix zu beanstanden ausser zu Zweit da ist´s bissl schwach obwohl da bestimmt noch was rauszuholen is aus der Kiste... bin bisher ausser Yamaha Raptor 350 cm³ nix anderes gefahren, aber wenn die Shini hält was sie verspricht würde ich sie jederzeit wieder kaufen und einer 250 er vorziehen... Meine Meinung...
Gut das Optik immer im Auge des Betrachters liegt.... Also ich fahre seit 3 Wochen ne Shineray 350 XY STE und bin vom Fahrverhalten soweit ich das beurteilen kann schon sehr zufrieden, das einzigste was bissl nervt sind die Offroadreifen uf de Straße, das rumpelt schon etwas aber dafür gibts ja bald neue Straßenbereifung. Von der Beschleunigung und Durchzug gibts da find ich nix zu beanstanden ausser zu Zweit da ist´s bissl schwach obwohl da bestimmt noch was rauszuholen is aus der Kiste... bin bisher ausser Yamaha Raptor 350 cm³ nix anderes gefahren, aber wenn die Shini hält was sie verspricht würde ich sie jederzeit wieder kaufen und einer 250 er vorziehen... Meine Meinung...
Gruß Michl
Servus Michl, ich bin absolut deiner Meinung, die 350 STE is echt ein Hammer teil, hätte ich nicht von Shineray erwartet, hatte vorher mal die 250 STXE.... ist absolut nicht zu vergleichen mit der 350 STE, gan andere Verarbeitung).... Vor allem, die 350 STE geht im Gelände wie ne Rakete!
Ich bin absolut zufrieden mit dieser Maschine. (Ersatzteile sind aber momentan noch schwer zu kriegen)
Und ein Problem, wenn ich Straße fahr, rutscht mir ab und zu der Gang raus, also von dem Umschalthebel (Vorwärts - Rückwärts), hast du da auch Probleme??
Nö also das Problem hab ich garnicht, mein kleines " Problem " ist das vom 5. ufn 6. Gang manchmal der 6. wieder rausspringt wobei ich mr nicht sicher bin ob´s wirklich so ist, oder ich nur zu blöd zum schalten bin
Eventuell ist die Feder zu straff oder vielleicht kannst ja eine Feder nach vorne zusätzlich hinspannen? Heist das du hast bei voller Vorfährtsfahrt uf einmal nen Rückwärtsgang drin? Oh je...
Nö also das Problem hab ich garnicht, mein kleines " Problem " ist das vom 5. ufn 6. Gang manchmal der 6. wieder rausspringt wobei ich mr nicht sicher bin ob´s wirklich so ist, oder ich nur zu blöd zum schalten bin
Eventuell ist die Feder zu straff oder vielleicht kannst ja eine Feder nach vorne zusätzlich hinspannen? Heist das du hast bei voller Vorfährtsfahrt uf einmal nen Rückwärtsgang drin? Oh je...
Servus Michi
Servus Michi,
nee, is nur so, dass er auf neutral springt, aber hab jetzt die Feder gespannt und das Blastik ausgeschnitte, so dass der Ganghebel nicht mehr am Blastik angeht und so raus vibriert.
Was hast du alles an deiner 350 gemacht??
Irgendetwas verändert?
Ich hab bis jetzt alles standartmäßig gelassen, außer Spurverbreiterung und Ölwechsel. is ja so echt ein super Teil..
Woher bekommst du die Ersatzteile??
Hallo Leute
Würde auch gern mehr über die 350er erfahren , da ich mir die eventuell auch zulegen möchte . Bei mir steht die Shineray 350 Ste oder die 300 ste zur Auswahl.
Welche wäre denn zu empfehlen.
Bin dankbar über jede Antwort.
Gruß Horst
also wenn ich nochmal die wahl hätte würde ich auf jeden fall die 350 er holen, preislich zwar mehr, aber bevor man dann ne 300 er ewig aufrüsten und tunen möchte weil einem die 300 er zuwenig leistung hat, dann lieber gleich die 350 er...
auf jeden fall hatte ich gestern meine 1 . inspektion : 200 Glocken musste ich abdrücken, gemacht wurde : Ventile einstellen, Bremsen lüften, alles gescheit schmieren, das Rammschutzblech unterm Motor hatte sich ( ohne Geländetouren ) abvibriert ( neu geschweisst ), Ölwechsel ( haufen Spänne drin ) aber sonst alles I.O. laut Werkstattmeister ....
Allerdings wie kann das sein, das ich bei Actionbikes damals die Montage mitbezahlt habe und die Jungs nicht mal die Gelenke vorne A-Arms richtig gefettet haben, naja. Jetz sind sie es....
Aber sonst kann ich noch nichts weiter sagen, ausser das das Quad soweit einwandfrei fährt...
Welcheist besser?
