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Hab schon einiges gesucht, konnte aber noch nicht wirklich handfestes finden
Hab ein 38er Blatt hinten drauf und wegen immer mehr dehnender Kette als Übergangslösung die Feder der Kettenspannrolle so umgebaut, dass sie nach unten spannt und nicht mehr nach oben, da sie bereits den Rahmen beschädigt hat. Gleich dabei hab ich die Kugellager getauscht, die netterweise gleich die selben Maße hatten wie die alten aus meinen Inlineskatens
Gut, soweit so gut, nun is aber die Feder so schwach, dass sie nicht mehr ausreichend spannen kann. Nun meine Frage: Wenn man die (neue) Kette ordentlich spannt (nicht zu fest versteht sich), kann ich dann die Kettenspannrolle nicht weglassen? Fahre auch nur auf der Straße
Außer laut und nervig is die in meine Augen nichts, verstehe nicht, wie da die Kette sonst abspringen sollte. Hab auch noch nie ein Motorrad mit soner Vorrichtung gesehn...
Frage 2: Mein China- Kettenschleifgummi is schon etwas ab, wo bekomm ich den passenden KTM Kettenschleifer her?
Also bei mir rasselt fast nix, seitdem ich die POM-Rolle drauf, und ebenfalls nach unten umgebaut habe, wie du. Aber bei mir war die ganze Originalrolle mit Ache abgerissen. Da hab ich dann aufgebohrt und ne Schraube mit mehreren Muttern drauf gedreht auf dem die neue Rolle läuft. Funktioniert super - ich denke gerade weil die jetzt die Kette unten spannt und nicht mehr oben.
ich fahre seit ca.7000km ohne spannrolle,strasse und gelände bisher kein probs gehabt.das einzige was mir aufgefallen ist das man die kette weniger spannen muss.
gruss uli
ps: ich habe es so gelöst
Mach dir 'ne Qualitätskette drauf, da brauchste keinen Kettenspanner mehr. Bei meiner Dinli ist auch keiner dran, hab jetzt schon knappe 2000 km drauf und muß nix nachspannen.