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Hallo habe auch ein problem mit meinem Tacho.... Folgendes:
Fahre ein wenig durch die strassen mit meinem Quad.. Und plötztlich zeigt das Tacho keine Geschwindigkeit mehr an:-(... Nächsten Tag schaute ich das kabel durch und siehe da die stecker sind auseinander gegangen... Wieder zusammengesteckt und gefreut das das nur der stecker war... Für den moment JA ! Dann fahre ich los und das tacho zeigt mir auf einmal irgend welche Geschwindigeiten von 170-199 Kmh an ! Keine ahnung wo der das weg holt ! weiss jemand was das ist ???
Das hatte ich heute auch zeigte dannnnnnnnnnn 160-99-120 - 199 usw an " jetzt geht es wieder ? hab den steker noch mal zusammmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmen gedrückt und ist alles wieder ok .
Ich hatte das Problem auch. Eine Lötstelle im Tacho musste nachgelötet werden. Allerdings hab ich einen komplett neuen Tacho auf Garantie bekommen.
Manchmal ist aber auch einfach der Tachogeber an der Hinterachse falsch justiert. Durch vorsichtiges rein oder rausschrauben kann man versuchen, ob sich das Problem dadurch beheben lässt. Man muss aber darauf achten, dass er nicht an der Achse schleift!
Ich hatte das Problem auch. Eine Lötstelle im Tacho musste nachgelötet werden. Allerdings hab ich einen komplett neuen Tacho auf Garantie bekommen.
Manchmal ist aber auch einfach der Tachogeber an der Hinterachse falsch justiert. Durch vorsichtiges rein oder rausschrauben kann man versuchen, ob sich das Problem dadurch beheben lässt. Man muss aber darauf achten, dass er nicht an der Achse schleift!
Habe das Problem auch. Habe einige kontakte neu verlötet und mich gefreut das alles wieder läuft doch bei der fahrt merkte ich das die angezeigte Gescheindigkeit niemals die reale sein kann. Was kann das sein muß ich den Tachogeber neu justieren?
Habe das Problem auch. Habe einige kontakte neu verlötet und mich gefreut das alles wieder läuft doch bei der fahrt merkte ich das die angezeigte Gescheindigkeit niemals die reale sein kann. Was kann das sein muß ich den Tachogeber neu justieren?
Evtl. ist wieder ein Kontakt lose, Kabel haben einen Wackler, Stecker ist nicht richtig drin oder der Geber muss justiert werden!
Wenn du alles richtig gelötet hast, alles mit Heisskleber "übergießen"...
Dann passiert auch nichts mehr!
als alternative kannst nen koso nehmen je nach dem was er alles anzeigen soll must dir halt einen aussuchen
die ganganzeige ist zwar dann weg wenn du sowas hast die kannst mit led´s bauewn wenn die wirklich brauchst ich hab nur ne anzeige für neutral und rückwärts wobei ich für den rückwärtsgang die ölkontrolleuchte angeschlossen hab
gruß
knoxi
Hatte das selbe Problem, bei mir war es der Stecken im vorderen Bereich.
Habe die Kontakte etwas nachgebogen dann ging es eine weile.
Doch dann das selbe Spiel von vorn entweder 0 oder 199 30 120 usw.
Dann habe ich mir meine Lötkolben geschnappt und die beiden enden jeweils 3 Adern zusammen gelötet, alternativ sollte auch eine Lüsterklemme gehen.
Seit dem habe ich ruhe und der Tacho spinnt nicht mehr rum.
Wenn man den Sensor an der Hinterachse zu weit eingeschraubt hat zeigt der Tacho auch so ein Kauderwelsch an. Habe das selber mal ausprobiert.
Achtung: Wenn Ihr den Sensor zu weit einschraubt, schlägt er euch die Magneten von der Welle, denn die sind nur aufgeklebt. Oder der Sensor selber bekommt einen weg.
Man kann sich bei e..y eine GPS Tacho kaufen, der ist genau, Nachteil der geht nicht im Tunnel oder unter Brücken.
Aber eine Kostengünstige Zusatzvariante, einfach an den Lenker geschraubt und man hat die genaue Geschwindigkeit. Den alten Tacho auf jeden Fall dran lassen, wegen der Ganganzeige und Drehzahlmesser.
So alles wieder in ordnung die stecker nochmal ausseinander und wieder zusammen... Kabelbinder drum damit der stecker nicht wieder ausseinander geht...