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Hallo,
ich brauche hilfe um mein böller zum Laufen zu bringen! Denke es ist der Vergaser.
Er ist bisher her einmal angesprungen (aber mit vollgas, denke das liegt daran das der Gaszug net selbständig zurück geht), musste aber voher lange orgeln.
Seit dem kommt sie garnimmer, ich kann orgeln wie ich will.
Alle stecker sind dran, benzin bekommt er auch....
So da ich mich in der Materie alsolut net auskenn baruch ich tatkräftige hilfe. Wer also aus der umgebung von Mülheim a.d. Ruhr kommt und mir Helfen kann und will der möge sich bitte bei mir melden. Telefonummer bekommt er dann per Pn.
Also so wie es sich anhört, ist bestimmt der Schieber von der Nadel falsch drinn. Dreh mal den Vergaserdeckel ab, zieh den schieber mit Nadel ohne zu drehen herraus, dann den Schieber mit einer halbe umdrehung wieder einführen und Deckel wieder drauf.
Wenn es daran nicht lag, würde ich an dem Vergaser sämtl. Einstellungen überprüfen.
Ok, der schieber die dieses "Röhrchen" wo die Nadel drin ist und wo die feder von ober gegendrückt???
Ist auch das der grund warum der Gaszug net selbständig zurück geht?
Um Vergaser einstellungen zu überprüfen fehltr mir dann leider das wissen!
Ok, der schieber die dieses "Röhrchen" wo die Nadel drin ist und wo die feder von ober gegendrückt???
Ist auch das der grund warum der Gaszug net selbständig zurück geht?
Wenn er verkehrt rum drin ist ja. Hattest du den Deckel denn schon einmal ab das es denn auch wirklich daran liegen kann das der Schieber verkehrt rum drin ist.
Na dann versuch mal dein Glück, vieleicht war es das schon.
Kleiner Tip: Mach den Lufti ab, und wenn du den Schieber reinmachst kannst du ja sehen ob er ganz runter geht oder nur bis zur hälfte. Wenn es nur bis zur Hälfte geht, ist er falsch drin.
Ja dann gucke ich mal, ob das so funzt.
Woran sehe bzw. merke ich denn das der Schieber richtig sitzt?
Du machst es einen aber auch net einfach...lol
Bei dem Schieber gibt es nur 2 Möglichkeiten. Er hat auf der einen Seite einen langen und auf der anderen Seite einen kurzen Schlitz. Der kurze Schlitz mus beim einführen dort hin zeigen wo die Standgasschraube ist.
Und wie schon mal beschrieben, du kannst hineinschauen in dem du den Lufti abmachst und schaust wie weit der Schieber absackt. Sollte er nur bis zur hälfte absacken, hast du den falschen Schlitz erwischt, das heißt nochmal ein wenig rausziehen bis mann der Schieber drehen kann und dann so weit drehen bis er wieder absackt. Dann muß er unten liegen wenn es beim ersten Versuch nicht so war.
Ja ich weis da ich ich mich an die Materie eigendlich net ran trau frag ich lieber 2 mal nach.
Aber nun gut das klingt jetzt net so schwer, werde ich dan Morgen oder übermorgen dann gleich mal versuchen und berichten ob es daran lag.
Aber eins kann ich jetzt schon sagen, der schieber bleibt kurz unterhalb der oberen kannte wo der Deckel drauf geschraubt wird stehen, kann aber den Deckel drauf Schrauben.
Aber eins kann ich jetzt schon sagen, der schieber bleibt kurz unterhalb der oberen kannte wo der Deckel drauf geschraubt wird stehen, kann aber den Deckel drauf Schrauben.
Naja, denn wird es auch nur daran liegen. Also dann, mann hört sich....
Brauche Hilfe!!!
