kojak

also das was ich die letzten 2 Tage hier so gelesen habe, hat mich schon geschockt ....
im Prinzip sind die Quads doch Schrott oder aber auch absolut in den Kinderschuhen was die Entwicklung angeht oder ???
wenn ich so lese z.B. Zitat:
wie gut ist die STIXE
-Benzinschlauch gescheit verlegen
-Zündkerzen wechseln
-Öl wechseln
-Radmuttern unbedingt tauschen, da die Originalen nicht zentriert sind.
-Reifen kann man in die Tonne hauen. Am besten Maxxis.
-Hinterachslager früh wechseln das gibt schnell den Geist auf.
-Spur Sturz einstellen
-Motor Halterung Federringe dazwischen setzen zwecks der Vibration.
Reifen taugen nichts(wie immer)
Motorhalterungen brechen
Kugelköpfe der A-Arms sind schnell ausgeschlagen
vordere Kunststoffverkleidung verzieht sich durch die Sonne
quitschen an den Arms
Kühler Platzen
Motor Gummigelagert jetzt ist
das Kitzeln auf den Nerfbars weg
BMW Kugelköpfe mit Excentermuttern
Felgen + Reifen getauscht
Motor gegen den Luftgekühlten von der STXE getauscht (keine Prob. mehr mit den Kühler)
Radlager vorne gegen SKF Lager getauscht.
Werde jetzt erst mal Ritzel hinten tauschen und dann direkt die hinteren Lager wechseln, da die Asche ja sowieso ab ist.
Ansonsten bin ich sehr zufrieden. Dann die A-Arms gegen die Hülsen vom Frank

Da kann man doch nur oder
ich muß doch mit so ner Maschine Angst haben zur Eisdiele zu fahren, entweder Sie fliegt auseinander oder Springt nicht mehr an Peinlich
was meint Ihr dazu ....

kralle

hallo,
das kommt halt drauf an, wieviel geld man ausgeben will. daher nehmen die meisten hier im forum in kauf, dass man an den quads selber herumschrauben muss.
wenn man mehr geld ausgibt, erhält man qualitaiv höherwertige quads. an diesen muss aus meiner erfahrung relativ wenig selber herumbasteln und macht auch wesentlich mehr spaß.
weiters sind markenquads eher prestigeträchtiger als chinaprodukte. selbst in china gelten ausländische markenartikel gern als statussymbole. beispiel: die geheimpolizei dort fährt deutsche autos!!!!!

meine empfehlung (eigene erfahrung):
wenn man spaß am basteln hat, eignen sich diese chinaquads als einstieg. nach wenigen monaten wird man schnell nach mehr leistung verlangen und je nach füllstand der geldbörse sich ein höherweertiges gefährt zulegen.

noch viel spaß und wünsch dir eine weise entscheidung

gruß
kralle

äffchen75

Tja dann schau dich mal nach was preiswertem um! Ich für mich hab mich für so einen böller entschieden weils einfach günstig war. klar hab ich mich schon genug über die karre geärgert aber wenn du ein wenig geschick beim schrauben hast dann geht. Zudem hab ich ein paar fähige kumpels aus diesem forum die mir sehr gut geholfen haben . bin bisher auch nur ca 300 km gefahren die meiste zeit sitz ich dran und schraube. aber wenn erst alle kinderkrankheiten beseitigt sind hab ich die hoffnung das sie gut läuft. wollte mir als anfänger nicht gleich nen quad für 3 Scheine kaufen. da fängste klein an und wenn du geschmack gefunden hast am fahren dann kannste dir was besseres holen. sei doch zu frieden das die hier alle mängel aufzeigen. bei ner raptor weisste nicht was du kaufst. kann auch ne montagskarre sein. ist schon echt nicht schlecht das forum. wenns irgendwo hackt am quad schau ich hier rein und hol mir input!!!

thaone

also ne bekannter hat ne raptor dat dingens quitscht und kracht genauso hab auch die vibrationen an den socken von den rasten und das teil is nich ma 2 jahre alt gut das ding hat mehr bumbs und grösser isses aber naja wenn mein böller mal gross is wirds auch ne raptor :-)) ich hatte glaube glück mit meinem böller noch nichts kaputt gegangen hab ja schon kräftig durch die tips hier aus dem forum drann rumgeschraubt ;-))
Mein böller macht mir noch spass aber was sag ich ich schraub für mein leben gern :-))))
Hab mir heut miedl scheinwerfer billig besorgt juhu wieder schrauben :-)

schwaabbel

Suzuki LTR 450 , die von den Hochzeitsbildern.

Kostenpunkt : ca. 12000 ,-

500ccm , Nockenwellen, Big Bore , Cherry Bomp , CDI und Kopfbearbeitung und extrem viel Zubehör.
Ca. 75PS

Aber zur Zeit bei etwa 3500km die Kopfdichtung defekt. In der Werkstatt würde das etwa weitere 1000,- Kosten.

Man kann also auch mit höherwertigen Quads , nicht immer glücklich sein.

Bei Chinaquads weis / sollte man vorher wissen, worauf man sich einlässt, und die paar zusätzlichen Kosten sind dabei sehr überschaubar.
Unsere BS7 in 14 Monaten 12000km.
Die 250er STXE in 4 Monaten 2500km.
Die 300er in 7 Monaten 3500km.

Können also so schlecht nicht sein.
Gruß Frank

DerRhoener

Servus,
also ich fahre eine HSUN 250 atv3 und bin sehr zufrieden damit! Verarbeitung o.K., Reifen i.O., Felgen dto.,springt super an, Fahrverhalten zur Bashan 250 S-5 (die ich auch noch fahre, aber mehr für die Gartenarbeit) ist sehr positiv!
Einziges Manko: Kugelköpfe A-Arms oben sind leicht ausgeschlagen! Macht sich aber beim Fahren nicht bemerkbar!
Außerdem gibts ja den Frankie für solche Sachen!!
Ach ja: habe meine Bashan 250 schon durch den ersten TÜV gebracht! Ohne was daran zu machen vorher! Muß auch mal geschrieben werden!
DerRhoener

Schrauber

Hi,

es muss jeder selber wissen was er macht aber mir würde der Spaß mit einem Markenquad vergehen. Wenn ich einen 5-stelligen Betrag für ein Hobby auf den Tisch blättern muss hört der Spass einfach auf.
Und wenn die Kiste wirklich mal verreckt ist die billigst wieder repariert, so kostet z.B. eine Komplettüberholung des Motor gerade mal ca. 200 Euro. Bei einer LTZ ist man bestimmt schätze mal mit 2000 dabei.

Gruss Schrauber

jamues

EBEN.....
Besser etwas in ein 1500 euro Quad stecken und bezahlen können, als ne finanzierte Karre zu kaufen die ewig halten muß weil der Kredit noch läuft.

Glaub mir: Wenn ich genug Kohle hätte würde ich mir auch ne dicke Yamaha o.Ä. anschaffen, aber zum üben sind unsere Dinger klasse.
Bin seit 2500 km ohne größere Mängel unterwegs.....täglicher einsatz!

Also immer realistich bleiben was Preis / Leistung angeht.


gruß Rainer

Superpfeil

Hallo,

Ich fahre eine Bashan BS-7 und habe mittlerweile 3260 Km drauf, die Bashi hat mich noch nie im Stich gelassen, bis auf einmal, da war ich aber selber Schuld, habe vergessen zu Tanken, aber an sonsten bin ich Hochzufrieden mit dem Quad, fahre jeden Tag in der Arbeit damit 60 Km und bin noch nie zu Spät gekommen.

Am anfang habe ich alles, dank dem Forum hier, alle Kinderkrankheiten beseitigt und siehe da, keine Probleme damit. Habe sogar noch die Originalen Radlagern drin, nur die Schwingenlagern habe ich ersetzt und habe mir gscheite von Frank zukommen lassen, seitdem fährt sich die Bashi wie auf Schienen. Es ist schon fast Langweilig, nix mehr zum Schrauben, nur Fahren und Spaß haben!

Mein Fazit: für Wenig Geld kann man doch was Gutes bekommen, kommt halt immer drauf an wie man seine Sachen Pflegt, also ich würde mir wieder eine Bashi kaufen, meine Meinung!

Bis jetzt habe ich nur 82,00 € in die Bashi inwestiert und zwar 39 Kettenblatt, Schwingenbuchsen und lager von Frank, und eine Iridium Zündkerze, das wars!

Gruß Robert

Gast29

ich denkmal du bist hier verkehrt, kauf dir ne 700er yamaha und tchüß

...ach ja geb dir recht mit den böllern hier würd dir ja der lolli aus dem mund fallen