Wenn du dich kostenlosregistrierst kannst du neue Themen verfassen, an Umfragen teilnehmen und vieles mehr. Falls Du bei der Registrierung oder Anmeldung Probleme hast, dann kontaktiere uns.
Hat jemand schon erfahrung mit den dingern funktionieren die teile gut mit unseren limas?
Hab geschaut würden optimal in meine neuen scheinwerfer passen und der converter für die dinger verbraucht nur 35W pro ansteuergerät wäre doch eigentlich optimal weil ich dann mit 2x 35W 2 scheinwerfer bedienen könnte die zudem noch ultrahell sind. Hab im mom leider nur 2 55 W birnen und das geht garnicht -.- .Das Kit was ich mir raus gesucht hab hat sogar auf brenner converter und allem drum und dran e-nummern und ece nummern also erlaubt
Meint ihr das wird was oder soll ich der pionier fürs forum sein ?
Bei mir hat die Spannung nie gereicht, daß beide Lampen zünden.
Ziehen zwar im Betrieb die angegebenen 35 Watt, aber der Zündstrom ist wohl höher.
Es ging immer nur eine Lampe an, mal die eine, dann mal die andere.
Habe dann über ein Relais dickeres Kabel von Batterie gezogen, seitdem funktioniert es hervorragend und die Lichtausbeute ist sagenhaft.
Aber die Batterie wird während Lichtbetrieb nicht mehr so richtig voll und ich habe wieder auf eine Einzellampe zurückgerüstet.
Aber ob e-Nummer oder nicht, erlaubt sind sie auf keinen Fall !
Es dürfte sich herumgesprochen haben, daß Xenon immer nur in Kombination mit Scheinwerferreinigungsanlage und automatischer Höheneineinstellung erlaubt ist.
NUR eine e nummer auf der Birne reicht bei weitem nicht, hab das Thema im KFZ-Tunning geschäft schon xmal durchgekaut
a: Das Fahrzeug muss über eine Hochdruckreinigungseinrichtung für die Scheinwerfer verfügen
b: der Scheinwerfer muss bauartlich für die Verwendung von xenonbrennern zugelassen sein (is in der enummer aufgeschlüsselt)
c: muss über eine automatische Höhenregulierung des Lichtkegels verfügen
Wen dem nicht so ist (ich kenn kein Quad mit xenon und auch keine Roller die hier mit sowas zu dutzenden stillgelegt werden) erlischt deine Betriebserlaubnis.
Das ultrablaue gefunzel von deinen chinabrennern sieht man schon Kilometerweit als "illegal"
es gibt zugelassene xenonbrenner mit e nummer als ellipsoidscheinwerfer.
die geschichte mit leuchtweitenregulierung und scheinwerferreinigung hab ich gelöst aber mir fehlt das kleingeld um das in meine 18er einzubauen.
das sind alles in allem 1200 eus
350 wehniger für einen scheinwerfer.
ich würde um die 8000K nehmen also nicht ganz so blau.
Und es sind ellipsoid scheinwerfer in die die dinger rein sollen.
Ich nehm auch lieber in kauf das ich ein bußgeld kriege anstatt die gesamte nachtfahrt über nichts zu sehen und dann irgendwem drauf zu fahren und dann wird der böller eh still gelegt.
Ich werde das kit einfach mal testen und ne höhenverstellung einbauen ist kein problem. zudem wird der mist so eingebaut das es alles mit rechten dingen zu geht die scheinwerfer sind für brenner zugelassen aber eine reinigungsanlage gibts leider nicht -.-