Original Geschrieben von Alois de la Cruz Monday, . March 2007
Einstellen der Ventile beim Bashan Modell 2006
versuche das Ventile Einstellen zu dokumentieren.
Alls erstes muss der Ventildeckel runter
Da geht wahrscheinlich schon das Problem los. Ich habe den Querträger vom Rahmen mit einem Nageleisen etwas nach oben verbogen so das ich mehr Platz bekam (ca. 0,5 cm).
Unter dem verchromten Deckel wird eine Schraube (sitzt auf der Kurbelwelle) sichtbar, diese muss zum Motor drehen verwendet werden.
Dann musste ich den Motor, immer nach links, soweit drehen bis das Einlassventil nach unten gedrückt wird. Somit konnte ich den Zylinderkopfdeckel mit einer leichten Drehung abnehmen. Vorsicht auf die eingelegte Gummidichtung unterm Deckel, diese darf nicht beschädigt werden.
Jetzt muss vor dem eigentlichen Ventileinstellen erst mal der Zylinderkopf geprüft und wahrscheinlich nachgezogen werden, dazu muss die Kipphebelhalterung mit den drei Schrauben entfernt werden.
Noch ein wichtiger Hinweis; Es darf auf keinen Fall irgend ein Teil, Schrauben sowie Kipphebelstangen, Werkzeug oder Sonstiges in den Motor fallen.
Ist der Zylinderkopf fest und der Kipphebelhalter wieder montiert und fest dann muss das Ventil -Einstellen erfolgen.
Das Einlassventil soll 0,05 mm haben und das Auslassventil 0,07 mm.
Der Motor (Kurbelwelle) muss immer so weit gedreht werden das der Kipphebel, für das Ventil das gerade eingestellt werden soll, ganz oben ist.
Am besten den Motor so weit drehen, das gerade das andere Ventil gedrückt wird.
Das Spiel stellt man ein indem man die Kontermutter löst und den kleinen Vierkant auf das erforderliche Spiel einstellt und dann die Kontermutter wieder festzieht.
Diese Spiel muss mehrfach geprüft werden in dem man den Motor mehrfach durchdreht (immer vorwärts, entgegen dem Uhrzeiger) und bei Bedarf noch mal ( mehrfach möglich) nachstellt. Ändert sich an der Einstellung der Ventile nichts mehr kann das ganze wieder zusammen gebaut werden.