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Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #1 (permalink)
cosmicmind
admin
Registriert seit: Dec 2007
Beiträge: 781
Ort: Berlin
Quad: Shineray 250STXE
Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7
Original geschrieben von daniel lützner Wednesday, . June 2007
Tips und Tricks nach dem Kauf.
Ölstand prüfen
Alle Stellen, in die Fett reingehört (Schmiernippel) überprüfen und ggf nachfetten ! (Achtung Nippel reissen gerne ab!)
Kronenmuttern überprüfen!
Sturz kontrollieren
Spur kontrollieren
alle Schrauben durchsehen(bei mir war nur eine locker, aber sicher ist sicher)
Benzinschlauch kürzen
Vergasernadelstellung überprüfen(war bei mir zu tief. Habe die Nadel im zweiten Ring von unten. Also einmal höher als Neutralstellung)
Kurbelwellenentlüftung prüfen (muss in den Luftfilter gehen, evtl. kürzen wegen Knick)
Tankanzeige überprüfen (bei mir und auch bei anderen Fahrern defekt)
Kabel unterm Lenker kontrollieren(die Stecker kontrollieren)
Wasserstand im Ausgleichsbehälter prüfen (paar mal nachfüllen)
Achtung: Verkleidung reibt am Ausgleichsbehälter der Wasserkühlung !
Das Eiern der Hinterachse und das Schlagen der Scheibenbremse scheinen normal zu sein.
Die linke Hinterachse ist bei einem user zwei cm zu kurz (einzelfall?)
Die Steuer (Euro 0) beträgt genau 50€uro im jahr.
Versicherung bei der Concordia 100%, Haftpflicht, 110€uro im Jahr.
Geändert von cosmicmind (6. May 2008 um 00:30 Uhr).
Grund: Punkt hinzugefügt
4. May 2008, 23:17
Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #2 (permalink)
cosmicmind
admin
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Ort: Berlin
Quad: Shineray 250STXE
Wäre nett, wenn wir das Thema hier als Präferenzthread für das was bei der BS-7 gemacht und kontrolliert werden sollte machen können. Also bitte um Ergänzungenm die ich dann oben einfügen werde.
5. May 2008, 09:14
Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #3 (permalink)
Bagwan
Senior Member
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Beiträge: 586
Ort: Frontenhausen
Quad: Barossa Cheetah 250 und Dinli DL 801-350
Alle Stellen, in die Fett reingehört (Schmiernippel) überprüfen! Waren bei mir alle trocken, und ich habs erst gestern (nach 90km) gemerkt.
5. May 2008, 09:22
Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #4 (permalink)
harley
Junior Member
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Beiträge: 1
Ort: Jühnsdorf
Quad: Bashan Kangchao 250
Achse zu kurz
hallo
scheint so serie zu sein habe am 26.04.08 bei Actionbike zwei stück 250er Bashan/Kangchao gekauft auch da ist bei beiden die linke Seite kürzer übrigens zu Actionbikes ist zu sagen sehr freundlich und schnell beim zusammenbau einige Mängel festgestellt zum Beispiel alle beiden stoßdämpfer vorne defekt am Montag angerufen am Dienstag waren die neuen schon per Kurierdienst da so soll es sein.
5. May 2008, 18:41
Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #5 (permalink)
babu
Junior Member
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Beiträge: 10
Ort: France
Quad: Shineray 250
HI ,habe eine Shineray 250 model 2008,auch bei mir ist die hintere linke Achse kuerzer als rechts.(normal)?
6. May 2008, 00:31
Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #6 (permalink)
cosmicmind
admin
Registriert seit: Dec 2007
Beiträge: 781
Ort: Berlin
Quad: Shineray 250STXE
Das mit der Achse scheint generell so zu sein, hat auch einen Grund, den hier auch mal jemand erklärt hat, ich aber nicht mehr zusammenbringe
6. May 2008, 09:28
Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #7 (permalink)
schwaabbel
dreifach recyceltes Alteisen
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Beiträge: 3.134
Ort: Köln
Quad: BS 7 u. LTZ
Den Steuer / Versicherungsteil sollte man rausnehmen.
Die Steuer müste eigentlich nur 44,- betragen, die Versicherung gibt bei der HUK mir eigen Quadtarif wesentlich günstiger.
Zur Hinterachse:
Ordentlich am Exzenter und im Lager ausgerichtet, ist der Unterschied rechts zu links nahezu null.
Bedenken sollte man, das es wirklich eine rechte und Linke Seite gibt, um den Platz für die Kette und die Bremscheibe aus zu gleichen.
Gruß Frank
7. May 2008, 00:31
Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #8 (permalink)
cosmicmind
admin
Registriert seit: Dec 2007
Beiträge: 781
Ort: Berlin
Quad: Shineray 250STXE
Zitat:
Zitat von schwaabbel
Den Steuer / Versicherungsteil sollte man rausnehmen.
Die Steuer müste eigentlich nur 44,- betragen, die Versicherung gibt bei der HUK mir eigen Quadtarif wesentlich günstiger.
Zur Hinterachse:
Ordentlich am Exzenter und im Lager ausgerichtet, ist der Unterschied rechts zu links nahezu null.
Bedenken sollte man, das es wirklich eine rechte und Linke Seite gibt, um den Platz für die Kette und die Bremscheibe aus zu gleichen.
Gruß Frank
Sind das 22 Euro pro angefangene 100ccm oder wie rechnen die das ?
24. June 2008, 12:50
Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #9 (permalink)
Jetskifreak
Junior Member
Registriert seit: Jun 2008
Beiträge: 3
Hi! bin neu hier aber steuer sind beim motorrad usw. immer 25 bei allen angefangen 100ccm!
24. June 2008, 13:24
Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #10 (permalink)
Enrico77
Senior Member
Registriert seit: May 2007
Beiträge: 589
Ort: Kelheim
Quad: Basharay (Bashan/Shineray-mix)
Hallo
Zitat:
Hi! bin neu hier aber steuer sind beim motorrad usw. immer 25 bei allen angefangen 100ccm!
Immer würd ich nicht sagen.
Ich zahle bei einer Kiste 50 Euro und bei der anderen Kiste nur 44
Zitat:
Zur Hinterachse:
Ordentlich am Exzenter und im Lager ausgerichtet, ist der Unterschied rechts zu links nahezu null.
Meine war auch versetzt und mitlerweile exakt gleich.