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Alt 04.05.2008, 21:41   1 links from elsewhere to this Post. Click to view. Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #1 (permalink)
cosmicmind
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Standard Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7

Original geschrieben von daniel lützner Wednesday, . June 2007

Tips und Tricks nach dem Kauf.

Ölstand prüfen
Alle Stellen, in die Fett reingehört (Schmiernippel) überprüfen und ggf nachfetten ! (Achtung Nippel reissen gerne ab!)
Kronenmuttern überprüfen!
Sturz kontrollieren
Spur kontrollieren
alle Schrauben durchsehen(bei mir war nur eine locker, aber sicher ist sicher)
Benzinschlauch kürzen
Vergasernadelstellung überprüfen(war bei mir zu tief. Habe die Nadel im zweiten Ring von unten. Also einmal höher als Neutralstellung)
Kurbelwellenentlüftung prüfen (muss in den Luftfilter gehen, evtl. kürzen wegen Knick)
Tankanzeige überprüfen (bei mir und auch bei anderen Fahrern defekt)
Kabel unterm Lenker kontrollieren(die Stecker kontrollieren)
Wasserstand im Ausgleichsbehälter prüfen (paar mal nachfüllen)


Achtung: Verkleidung reibt am Ausgleichsbehälter der Wasserkühlung !

Das Eiern der Hinterachse und das Schlagen der Scheibenbremse scheinen normal zu sein.

Die linke Hinterachse ist bei einem user zwei cm zu kurz (einzelfall?)

Die Steuer (Euro 0) beträgt genau 50€uro im jahr.
Versicherung bei der Concordia 100%, Haftpflicht, 110€uro im Jahr.

Geändert von cosmicmind (06.05.2008 um 00:30 Uhr). Grund: Punkt hinzugefügt
cosmicmind ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2008, 23:17   Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #2 (permalink)
cosmicmind
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Standard

Wäre nett, wenn wir das Thema hier als Präferenzthread für das was bei der BS-7 gemacht und kontrolliert werden sollte machen können. Also bitte um Ergänzungenm die ich dann oben einfügen werde.
cosmicmind ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2008, 09:14   Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #3 (permalink)
Bagwan
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Alle Stellen, in die Fett reingehört (Schmiernippel) überprüfen! Waren bei mir alle trocken, und ich habs erst gestern (nach 90km) gemerkt.
Bagwan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2008, 09:22   Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #4 (permalink)
harley
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Standard Achse zu kurz

hallo
scheint so serie zu sein habe am 26.04.08 bei Actionbike zwei stück 250er Bashan/Kangchao gekauft auch da ist bei beiden die linke Seite kürzer übrigens zu Actionbikes ist zu sagen sehr freundlich und schnell beim zusammenbau einige Mängel festgestellt zum Beispiel alle beiden stoßdämpfer vorne defekt am Montag angerufen am Dienstag waren die neuen schon per Kurierdienst da so soll es sein.
harley ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2008, 18:41   Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #5 (permalink)
babu
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HI ,habe eine Shineray 250 model 2008,auch bei mir ist die hintere linke Achse kuerzer als rechts.(normal)?
babu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2008, 00:31   Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #6 (permalink)
cosmicmind
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Das mit der Achse scheint generell so zu sein, hat auch einen Grund, den hier auch mal jemand erklärt hat, ich aber nicht mehr zusammenbringe
cosmicmind ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2008, 09:28   Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #7 (permalink)
schwaabbel

 
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Den Steuer / Versicherungsteil sollte man rausnehmen.
Die Steuer müste eigentlich nur 44,- betragen, die Versicherung gibt bei der HUK mir eigen Quadtarif wesentlich günstiger.

Zur Hinterachse:
Ordentlich am Exzenter und im Lager ausgerichtet, ist der Unterschied rechts zu links nahezu null.
Bedenken sollte man, das es wirklich eine rechte und Linke Seite gibt, um den Platz für die Kette und die Bremscheibe aus zu gleichen.
Gruß Frank
schwaabbel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2008, 00:31   Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #8 (permalink)
cosmicmind
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Zitat:
Zitat von schwaabbel Beitrag anzeigen
Den Steuer / Versicherungsteil sollte man rausnehmen.
Die Steuer müste eigentlich nur 44,- betragen, die Versicherung gibt bei der HUK mir eigen Quadtarif wesentlich günstiger.

Zur Hinterachse:
Ordentlich am Exzenter und im Lager ausgerichtet, ist der Unterschied rechts zu links nahezu null.
Bedenken sollte man, das es wirklich eine rechte und Linke Seite gibt, um den Platz für die Kette und die Bremscheibe aus zu gleichen.
Gruß Frank
Sind das 22 Euro pro angefangene 100ccm oder wie rechnen die das ?
cosmicmind ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2008, 12:50   Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #9 (permalink)
Jetskifreak
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Standard

Hi! bin neu hier aber steuer sind beim motorrad usw. immer 25 bei allen angefangen 100ccm!
Jetskifreak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2008, 13:24   Tips und Tricks nach dem Kauf. Bashan Modell 2007 / BS-7 Beitrag #10 (permalink)
Enrico77
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Quad: Basharay (Bashan/Shineray-mix)
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Standard

Hallo
Zitat:
Hi! bin neu hier aber steuer sind beim motorrad usw. immer 25 bei allen angefangen 100ccm!
Immer würd ich nicht sagen.
Ich zahle bei einer Kiste 50 Euro und bei der anderen Kiste nur 44

Zitat:
Zur Hinterachse:
Ordentlich am Exzenter und im Lager ausgerichtet, ist der Unterschied rechts zu links nahezu null.
Meine war auch versetzt und mitlerweile exakt gleich.

Gruss Enrico
Enrico77 ist offline   Mit Zitat antworten
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Shineray 250 stxe neu kein Zündfunke - Chinaböller Community Forum This thread Refback 25.12.2009 19:06

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