Gast2517

ansonsten benzinhahn raus, zerlegen, bohrungen größer machen, wieder zusammenbauen und gut is... dann rumpeln da auch 20 liter die stunde durch

ROCK2013

Hallo

Ist eigendlich das Bohren recht schwierig? Kann da was Kaputt gehen?
wieviel muss man den ungefähr Bohren? Sind dann die 8mm Benzinschläuche keine probleme mehr? Habe viele fragen

Gast2517

joa du kannst nur geringfügig weiten... und ja, dabei kann man den ganz fix schrotten!

ROCK2013

gering fügig heisst? 1mm ?

Gast2517

was hab ich genommen... ichglaub am auslass (was richtung vergaser geht) 3,2mm bohrer. und am einlass hab ich die bohrung ebenfalls um einen millimeter geweitet.

aber mach erstma so wie steffi des gsagt hat.. mess den durchfluss... wenn du un der stunde auf 12 / 15 liter kommst is das ok!

ROCK2013

Ok werde es mal wie misssteffi das geschrieben hat machen.

Danke euch nochmals.

Rickmcfly

oder wie ich es gemacht habe...
Den originalen Benzinhahn da lassen wo er ist und dann einfach einen neuen Benzinschlauch vom Tank RECHTS rum verlegt, nicht nach links über den Benzinhahn, somit kann das ganze Zeug ungehindert in den Vergaser laufen. Und für längere Standzeiten einfach einen kleinen universellen Hahn dazwischen hängen und gut. Hatte auch das Problem das das Ding immer aus gegangen ist wenn es warm war. Jetzt keine Probleme mehr!

missstefi

wenn es dem vergaser zu warm wird hast den effekt auch

ROCK2013

So da bin ich wieder

Habe nun glaube ich mein Fehler gefunden.

Habe vor ca 1 Woche 6mm Innenmesser Schläuche gekauft.

Und zwar es sind durchsichtige Schläuche, wo man sehr schön sehen

kann, wie das Benzin fliesst.Mir ist auf gefallen das er sehr lange braucht

bis ein Tropfen benzin fliesst.Nun werde ich den Benzinhahn auseinander

nehmen,und mal schauen was los ist.Bin heute gefahren ca 6 Kilomter

ohne Ausfall, danach ist mein Bruder gefahren, und was passiert ihm, er

würgt 2 mal ab, da nicht genug Sprit vom Hahn kommt. Halt euch auf dem

laufendem. Danke nochmals.

missstefi

du kannst den benzinhahn auch nit einem bohrer vorsichtig dunchbohren und so den querschnitt vergrößern.