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hi
nachdem ich bemerkt hab dein ein bremsbelag an der hinterbremse abgerissen is und ich anschließend neue eingebaut hab, entlüftet und anschließen versucht hab zu betätigen, fühlte es sich so an als ob man ins nichts tretet.
weiteres entlüften ging auch nicht.
so entlüfte ich:
bremse treten, entlüftungsschraube auf bis öl kommt, dann wieder zu, bremse wieder loslassen.
nach mehrmaligen entlüftungsversuchen hat sich an der situation nix geändert.
was mir noch beim einbau passiert is das ich den kolben an der hinterbremse mal so weit rausgebracht hab bis öl rauskam, hab dann anschließend den wieder reingedrückt,
einen Bremskreis entlüftet man wie folgt. Man fängt am entferntesten Entlüftungsnippel vom Bremsflüssigkeitsbehälter an.
Dies wird wohl vorn links sein, dann kommt vorn rechts und zum schluß
der hintere.
Man öffnet den Nippel, pumpt am Bremshebel so lange bis Flüssigkeit kommt,
tritt aber niemals ganz durch , um nicht die Dichtringe im Bremskraftverteiler
zu beschädigen, hält dann den Bremshebel in einer stellung gedrückt und dreht den Nippel wieder zu.
Das komplette herausdrücken des Kolben ist zwar nicht schön, aber solange keine Flüssigkeit beim pumpen dort erscheint, ist alles im grünen Bereich.
Ich hoffe ich konnte dir helfen und es verständlich rüber bringen.
nehmen wir mal an ich mach vorn links
dreh die kleine schraube auf
und drücke die bremse bis luft kommt
nehmen wir an das öl kommt dann raus wenn die bremse zur hälfte gedrückt wird.
muss ich dann die bremse in dieser position halten und dann die kleine schraube wieder zu drehen?
sollte ich nicht ein bisschen mehr draufdrücken damit anschließend ein bremsdruck da ist?
wenn die schraube zu is. und ich die bremse wieder loslass, bleibt dann der zylinder in dieser position und wird der unterdruck mit nachströmenden öl ausgeglichen?
nehmen wir mal an ich mach vorn links
dreh die kleine schraube auf
und drücke die bremse bis luft kommt
nehmen wir an das öl kommt dann raus wenn die bremse zur hälfte gedrückt wird.
muss ich dann die bremse in dieser position halten und dann die kleine schraube wieder zu drehen?
sollte ich nicht ein bisschen mehr draufdrücken damit anschließend ein bremsdruck da ist?
wenn die schraube zu is. und ich die bremse wieder loslass, bleibt dann der zylinder in dieser position und wird der unterdruck mit nachströmenden öl ausgeglichen?
Hi,
Richtig, dann halten wenn Bremsflüssigkeit (nicht Öl) heraus kommt.
Nein, keinen Druck aufbauen, beim loslassen der Bremse füllt sich die Leitung automatisch mit Flüssigkeit, nur wenn du mit offenem Nippel
die Bremse los läßt, ziehst du Luft wieder in die Leitung und hast garnix
erreicht, desshalb halten, zudrehen und loslassen.
Bremse
, um nicht die Dichtringe im Bremskraftverteiler
